5月25日，全國政協委員、2022年北京冬奧會和冬殘奧會運動員委員會主席楊揚接受本報記者採訪時表示：“我們在申辦2022年北京冬奧會時向國際奧委會和世界承諾，北京至張家口的交通時間将在1小時内，京張高鐵的開通兌現瞭我們申辦冬奧會時的承諾
，把北京至張家口的鐵路最快運行時間壓縮至47分鍾，對舉辦一屆精彩、非凡、卓越的冬奧會起到重要作用，也向全世界交出瞭一份滿意的交通答卷。”

    談到京張高鐵帶動冰雪經濟和冰雪産業的作用時，楊揚說：“2019年12月30日，我特别榮幸受邀體驗瞭京張高鐵首發列車。一個月後，我又與家人乘京張高鐵去崇禮滑雪，當時看到很多人從北京帶著滑雪闆坐高鐵去崇禮，我感受到老百姓在冰雪運動中的激情與快樂，同時也感受到京張高鐵爲大家帶來的便利與實惠。”

    “京張高鐵特别平穩舒适便捷，車廂連接處專門爲運動員設計瞭滑雪闆存放處和輪椅固定裝置，中國高鐵真棒!”楊揚談到乘坐京張高鐵的感受時說，“我的同事經常往返於兩個賽區，以前大量時間花在路上，京張高鐵通車後，籌辦工作效率大大提高。”

    “我在國際奧委會工作時，去過加拿大惠斯勒、俄羅斯索契、韓國平昌等冬奧會舉辦地的滑雪場，都是乘坐汽車前往，乘坐高鐵前往滑雪場對運動員來說将是一次很有意思的體驗。”楊揚深有感觸地說。京張高鐵太子城站是冬奧會曆史上首個直達比賽核心區的高鐵站;京張高鐵在2022年北京冬奧會期間将打造獨具特色的高鐵移動新聞中心——媒體車廂，車廂将實現高速互聯網覆蓋，完成奧運賽事直播;京張高鐵上處處融入奧運元素，車廂連接處專門設計瞭滑雪闆存放處，還設有興奮劑檢測樣本存放區。

    “中國高鐵是一張亮麗的名片，持續領跑世界。2022年北京冬奧會的時候，我将和來自世界各地的運動員在世界上最先進的時速350公裏智能高鐵上感受中國速度。”對於乘坐高鐵參與北京冬奧會，楊揚滿懷期待。